Se puede añadir algo más a nuestro automóvil que nos permita dejar un signo de nuestra propia personalidad y que refleje a su vez el estilo de quién conduce?
… Ponle algo en “nero”

Johannesburgo, Febrero 2002 - Pirelli presenta a nivel mundial el nuevo neumático de altas prestaciones P Zero Nero, un “perfil-superbajo” dedicado a los automovilistas más exigentes a nivel de prestaciones deportivas. P Zero Nero se hace un hueco en la “P Zero Collection” junto al P Zero System de clara vocación “racing”; el P Zero Rosso para quién quiere lujo y confort; y Scorpion Zero pensado para los más potentes todo terrenos: P Zero Nero representa la lección obligada para todos aquellos automovilistas que quieran disfrutar a tope el carácter deportivo de su automóvil.

Máximas prestaciones

P Zero Nero es el fruto de la plataforma Pirelli P Zero, una inagotable fuente de soluciones tecnológicas innovadoras en el campo de los neumáticos del segmento “Ultra High Performance”. Con P Zero Nero, Pirelli ha querido crear un neumático con unas características prestacionales fuera de lo común, ofreciendo el máximo placer en conducción deportiva así como el máximo de seguridad que pueden ofrecer las más modernos tecnologías.

Destinado al mercado del “recambio”, P Zero Nero es el neumático ideal para gestionar la elevada potencia del motor y sobre todo, para integrarse en los sofisticados sistemas de suspensión de los actuales vehículos, con llantas de gran diámetro equipados con neumáticos de perfil ultra-bajo.
Este producto encuentra su campo de acción tanto en el denominado “soft tuning”como en el “hard tuning”, o sea en la adopción de un grupo llanta / neumático más prestacional con respecto al equipo de serie que ofrece el fabricante del vehículo. Hoy gran parte de los modelos de gama media y alta presentes en el mercado ofrecen como opción distintas posibilidades en lo que se refiere al conjunto llanta / neumático: llantas de mayor diámetro, neumáticos de perfil más bajo y banda de rodaje mas ancha. No es un hecho puramente estético; desde hace casi treinta años Pirelli ha demostrado que un neumático de perfil bajo es ante todo sinónimo de agarre en curva, capacidad de frenada y de mayor estabilidad a elevada velocidad. En suma, de mayor seguridad.

Un mundo en transformación en la www.pzeronero.com

Basta solo conectarse a www.pzeronero.com para darse cuenta de las muchas posibilidades que tiene P Zero Nero para convertir en más prestacional y seguro nuestro automóvil.
Una más que completa lista de todas las transformaciones posibles para un elevado número de modelos de automóvil, y además todas las posibilidades de equipamiento P Zero Nero admitidas en las fichas técnicas, es el contenido de esta exclusiva web.

Pirelli ha sido galardonada con el premio “Market Engineering Technology Innovation Award 2001″ que lo otorga en Estados Unidos la firma Frost & Sullivan, la más prestigiosa sociedad norteamericana de investigación industrial, por el desarrollo de Pirelli de su nueva tecnología MIRS (Modular Integrated Robotized System)
“Frost & Sullivan” reconoce a Pirelli,” la demostrada superioridad tecnológica en la industrial del neumático, distinguiéndose Pirelli por haber sido la primera compañía en crear una “e-factory” del sector neumáticos y por su capacidad de gestionar “on line” el ciclo entero de su business, abaratando los costes de producción“

La denominada “e-factory” es una fábrica completamente automatizada, con una alta eficiencia y flexibilidad de producción. La factoría esta enteramente gestionada por medio de la informática; desde la gestión del pedido hasta la entrega final del producto acabado. Según los analistas de “Frost & Sullivan” ” el incremento de productividad de Pirelli se estima en un 80% gracias al empleo de robots, que permiten también economizar en los costes de trabajo, en materiales y energía.
Asimismo, se consigue acortar notablemente los tiempos de producción: con la tecnología tradicional son necesarios hasta seis días para fabricar todos los componentes de un neumático para, posteriormente, ensamblarlos; mientras que con la aplicación del sistema MIRS, Pirelli para el mismo ciclo productivo, emplea solo 72 minutos.

En la actualidad están ya funcionando tres “e-factory MIRS Pirelli” en Europa: en Italia, Alemania y Gran Bretaña. En la fábrica alemana de Breuberg se están fabricando con este sistema los nuevos Pirelli Eufori@ Run Flat ( capaces de recorrer con plena seguridad hasta 150 kilómetros sin presión de aire) que equipa el nuevo Mini Cooper fabricado por BMW.
Mientras, en Rome (Georgia) , se está construyendo la que será la primera “e-factory” Pirelli en los Estados Un idos.
“La implantación del MIRS en Norteamérica” afirma Alfred Ortiz; analista industrial de Frost & Sullivan ” empujará a otros fabricantes de neumáticos a seguir el liderato de Pirelli en este nuevo campo productivo. Como único inventor y propietario de la tecnología MIRS, Pirelli ha demostrado, una vez más, estar a la vanguardia mundial en la producción de neumáticos“